Ecuador se ha convertido en uno de los países con mayor generación de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) per cápita en la región. Según el inventario nacional de GEI de 2019, el sector transporte representó el 50% de estas emisiones y la tendencia va en aumento - 7% anual.

Así también, el uso masivo de vehículos particulares está agravando la situación de la congestión, siniestros de tránsito y contaminación del aire en las ciudades del país. Esto convierte al Ecuador en uno de los países de la región con la tasa más alta de muertes en vías per cápita. Finalmente, los actores clave que impulsan la movilidad sostenible en el país carecen todavía de capacidades suficientes para aplicar la nueva Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible.

En este contexto, el proyecto MoVer Ciudades como parte de las iniciativas Global Gateway y Equipo Europa: Un Pacto Verde para Ecuador, financiado por la Unión Europea y el Ministerio Federal de Cooperación Económica y Desarrollo de Alemania (BMZ), busca enfrentar los siguientes desafíos:

El objetivo del proyecto es fortalecer la implementación de una movilidad urbana sostenible baja en emisiones en ciudades intermedias del Ecuador como contribución a la protección del medio ambiente y la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía

Resultados Esperados:

• 180 mujeres y 120 hombres de los GAD municipales, instituciones públicas y privadas a nivel nacional, se han beneficiado de una formación continua en materia de movilidad urbana sostenible.
• Reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en 11,5 kilotoneladas (kt) de CO2eq. anuales, relacionadas con el transporte en las 4 ciudades asesoradas (Ibarra, Loja, Riobamba y Rumiñahui).
• Tres nuevos proyectos de movilidad urbana sostenible en ciudades intermedias, con un volumen total de 30 mio. EUR, han sido incorporados a los procesos de evaluación por parte de las instituciones financieras.
• 8 medidas de reducción de emisiones de GEI y protección del medio ambiente (incluidas 2 con apoyo digital y 2 con enfoque de género), en el marco de la planificación consolidada de la movilidad, se aplicarán en 4 ciudades intermedias con valor añadido para los usuarios.
• Cuatro carteras de proyectos de movilidad sostenible con un volumen total de inversión de 40.000.000 EUR integrados a una planificación de la movilidad se definirán en las 4 ciudades intermedias asesoradas.